Sverige och Norge har tillsammans över en miljon fossildrivna fritidsbåtar vars koldioxidutsläpp uppskattas till över 400 000 ton/år - plus miljöskadliga ämnen. Fritidsbåtar är ett utmärkande karaktärsdrag längs Västkusten, de bidrar till rekreation, men även betydande miljöpåverkan. Samtidigt jobbar stat och kommuner för att skapa en grön omställning där elektrifiering av fordonsflottan ingår som en del i detta arbete. Men kan elektrifiering ske på vattnet också? Och glöms fritidsbåtar bort i den gröna omställningen?

Välkommen till en timmes workshop den 30 januari där vi undersöker hur kommuner kan jobba för att bli en möjliggörare i den gröna omställningen av fritidsbåtssektorn.

Om go:LEIF-projektet

Mellan 2023 och 2025 jobbar flera partnerorganisationer, bland annat Göteborgsregionen och Fyrbodals kommunalförbund, med ett Interreg-finansierat projekt som syftar till att utveckla ”Grön Omställning med Laddning, Elektrifiering och Infrastruktur för Fritidsbåtar (go:LEIF)”. Projektet sträcker sig från Kungsbacka till Strömstad i Sverige och täcker hela sydostliga delen av kusten i Norge.

Vi bjuder in alla i Nätverket för hållbar utveckling att delta i workshopen, såväl miljöstrateger som naturvårdare. Elektrifiering är ju inte bara en fråga längs kusten utan även i sötvatten.

Kort om båtladdning
Båtladdning är förhållandevis nytt men liknar på många sätt hur vi laddar elbilar. Laddning kan ske med hög effekt (snabbladdning), normal effekt eller med låg effekt (”över-natten-laddning”). Laddningen kan ske från dedikerade laddare, landströmsuttag och industriuttag av olika slag, både i hemmahamnar och gästhamnar, men också längs kajer och bryggor på andra platser.

go:LEIF - bakgrund
Elektrifiering av båtlivet som en del i samhällsförändringen är av stor betydelse för flera aktörer, såväl kommuner, energibolag som småbåtshamnar. Projektet go:LEIF (Grön omställning med laddning, elektrifiering och infrastruktur för fritidsbåtar) har som mål att Skagerrak-regionen ska vara en föregångare i omställningen och samtidigt stärka och utveckla det regionala näringslivet i sektorn. Detta ska ske genom att öka kunskapen och intresset hos viktiga målgrupper samt testa och demonstrera laddinfrastruktur. Här finns mycket att vinna, inte bara att vara en del i klimatomställningen utan även att tyst och lugnt få uppleva naturen i vår gemensamma skärgård.