Elektrifieringen till på sjöss börjar ta fart och en marknad med elbåtar för såväl yrkesverksamma aktörer som konsumenter växer fram. Det är fullt möjligt att välja en elbåt och som vi tidigare diskuterat att konvertera befintliga båtar till eldrift.

I detta webbinarie tar vi en titt på marknadsöversikten över elbåtar på den nordiska marknaden som vi tagit fram genom go:LEIF och diskuterar hur man tar emot dessa i hamnar för fritidsbåtar.

För vem? 

Webbinariet är öppet för alla och vi välkomnar särskilt hamnar, sjömackar, näringsliv, kommunala tjänstemän och båtintresserade.

Agenda

• Välkomna till dagens webbinar genom go:LEIF - Maria Aronsson
• Presentation av marknadsöversikten – Maria Olsson
• Behov och lösningar för laddning – Peter Berg
• Diskussion: Vad behöver vi göra i våra hamnar? – Peter och deltagare
• Vi avslutar med övningen Elbåtsresan - alla deltagare

Kort om båtladdning
Båtladdning är förhållandevis nytt men liknar på många sätt hur vi laddar elbilar. Laddning kan ske med hög effekt (snabbladdning), normal effekt eller med låg effekt (”över-natten-laddning”). Laddningen kan ske från dedikerade laddare, landströmsuttag och industriuttag av olika slag, både i hemmahamnar och gästhamnar, men också längs kajer och bryggor på andra platser.

go:LEIF - bakgrund
Elektrifiering av båtlivet som en del i samhällsförändringen är av stor betydelse för flera aktörer, såväl kommuner, energibolag som småbåtshamnar. Projektet go:LEIF (Grön omställning med laddning, elektrifiering och infrastruktur för fritidsbåtar) har som mål att Skagerrak-regionen ska vara en föregångare i omställningen och samtidigt stärka och utveckla det regionala näringslivet i sektorn. Detta ska ske genom att öka kunskapen och intresset hos viktiga målgrupper samt testa och demonstrera laddinfrastruktur. Här finns mycket att vinna, inte bara att vara en del i klimatomställningen utan även att tyst och lugnt få uppleva naturen i vår gemensamma skärgård.